亚马逊美国站近日官宣新增3大仓库,选址分别落在加利福尼亚州、德克萨斯州和佐治亚州,三座仓库均已进入设备调试阶段,预计未来几个月陆续投入使用。对于做美国市场的卖家来说,这不仅意味着入仓选择变多,头程物流的分拨方式也可能随之调整。

新增3大仓库,补强美国仓储网络

这次扩建的三座仓库定位并不相同。加州仓靠近长滩港和洛杉矶港,主要承接海运整柜直送的货物,美西卖家的入仓时效有望再压缩一到两天;德州仓地处美国中部,承担东西海岸之间的中转职能,适合分仓备货的卖家把库存摆到离消费者更近的位置;佐治亚仓则依托萨凡纳港,直接辐射东南部几个消费增长最快的州。

从运营角度看,新增仓库意味着系统的分仓逻辑会重新计算。不少卖家在创建货件时会发现,同一个SKU分配到的仓库代码可能从原来的ONT8、LAX9变成新代码。建议在新仓库稳定运行前密切关注货件分配变化,避免仓库频繁切换打乱发货节奏。

亚马逊一共有多少个站点

很多新卖家以为亚马逊只有美国站,实际上亚马逊在全球运营着20个左右的站点,覆盖北美、欧洲、日本、澳洲、中东等主要消费市场。北美站点包括美国、加拿大、墨西哥、巴西;欧洲站点有英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、瑞典、波兰、比利时、土耳其;亚太地区有日本、澳大利亚、新加坡、印度;新兴市场还有阿联酋、沙特和埃及。

站点数量多并不等于每个都值得做。美国站仍是体量最大、竞争也最激烈的站点,欧洲站和日本站次之,中东和澳洲竞争相对缓和,适合差异化产品试水。

美国亚马逊仓储在美国哪个州

美国亚马逊仓储的布局高度跟随人口和港口走。加州是仓库数量最多的州,ONT8、LAX9、LGB8长期承接大量中国卖家的货件;德州以FTW1、DFW7为代表,是中部枢纽;东部则以新泽西的EWR系列、宾夕法尼亚的AVP系列,以及佐治亚和佛罗里达的仓库为主力。

主要仓储州分布可以参考下表:

州名 区域 代表仓库 优势
加利福尼亚州 美西 ONT8、LAX9、LGB8 紧邻洛杉矶港、长滩港,头程入仓快
德克萨斯州 美中 FTW1、DFW7 东西海岸中转枢纽,覆盖中部人口
新泽西州 美东 EWR2、TEB9 临近纽约都会区,消费力强
宾夕法尼亚州 美东 AVP1、PHL7 辐射东北部多州,土地成本低
佐治亚州 美东南 ATL2 依托萨凡纳港,东南市场增速快
佛罗里达州 美东南 MIA3、MCO2 人口基数大,本地订单和退换货需求旺盛

仓库落在哪个州,直接决定尾程派送的距离和费用。货件被分到美东仓库时,海运头程通常要在美西口岸清关后再转运内陆,整体时效会拉长,预算也要留出余量。新仓库投产后,多仓布局的灵活性提高,爆品调拨更顺,触达全美买家的速度自然更快。